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耐候板材质用途：
耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
耐候钢板材质化学成分。
C：0.12～0.21、
Si：0.2～2.0、
Mn：0.7～2.0、
S ≤0.036、
P≤0.034、
Cu：0.10～0.40、
Al<0.2，其余为Fe和微量杂质。
耐候钢板的材料性能：独特的表现特性，有突出的视觉表现力。锈蚀钢板会随着时间而发生变化。其色彩明度和饱和度比一般的构筑物材料要高，因此在园林绿植背景下容易突显出来。此外，钢板锈蚀产生的粗糙表面使其构筑物更富体积感和质量感。
强大的形体塑造能力：钢材质本是冷冰冰的代名词，而耐候钢板的出现打破了人们对钢制材料的固有的印象。经过镂空处理，在钢板上勾勒出各种植物造型、简单的几何形状，立马显现出它优雅钢铁柔情的一面。
现在建筑所呈现出的咖啡色，正是耐候钢遮阳屏在空气中腐蚀半年后自然形成的保护层颜色。其颜色均匀致密，令人感觉这并不是生了铁锈，而是建筑本身应有的颜色。在建筑的其它部位，从天花板上错落有致地悬吊着的松木圆环，到原色水磨石地面，再到清水混凝土旋转楼梯，都秉持着这种不雕饰、靠材料本身的纹理来装扮的原则，建筑的里里外外都与耐候钢的色调与风格融为一体。
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耐候板厂生产将持续恢复，成品材产量持续增加。从本周调查的全国139家建材钢厂来看，其Q295NH耐候板周产能为456.17万吨，产线条数305条，实际开工条数172条，开工率为56.4%，较节前减少2.3%;实际周产量234.45万吨，较节前减少16.13万吨，周产能利用率51.4%，较节前减少3.5%，同比去年春节后*天减少2.7%，比2017年均值低17.3%。可以看出，节后钢厂的生产尚未恢复，但是随着Q295NH耐候板现货价格的上涨，在利润不断扩大的刺激下，Q295NH耐候板厂的生产积极性必定提高，届时供应端压力将逐渐凸显。综上来看，尽管节后市场出现了无量拉涨的“开门红”行情，但是由于实际成交情况尚未明朗，同时现货库存同比增加较多，另外Q295NH耐候板厂产量未完全释放、央行后期资金政策存在不确定性，所以对于四月中下旬以及五月份的价格来说尚存变数，加之2017年市场价格起点高，因此建议Q295NH耐候板短期维持谨慎操作，密切观察以上列举数据变化，切勿盲目乐观。贸易企业的融资难度，同时变相也增加了终端、下游企业的生产成本，对短期市场造成一定的利空影响。
贸易商对后市依然不看好，四季度末，本地市场需求清淡，商户对价格关注度不高，预计短期内，本地市场Q235NH耐候钢板价格多是高位震荡运行。
桥梁耐候板应用全过程中防止毁坏桥梁耐候板表层、车漆应防止硬块碰撞刮伤、摩擦等。桥梁耐候板应用全过程应避免尘土、碎石子等物入屋子，能够在大门口放一块擦鞋底，务必维持鞋底清理。不能用钉尖物刮竹片表层让有金属材料钉的鞋进到。用一些化学纤维布料将家具脚包起來，既能够使家俱挪动更便捷，也使家俱不损害木地板。
应恰当清理桥梁耐候板。在桥梁耐候板应用全过程，维持路面整洁、清理，用整洁扫帚扫净，再用甩干的拖布拖，还可以用绵软湿抹布轻桥梁耐候板，还可以像看待毛毯那般，用吸尘机去除尘土。依据状况，能够抛光打蜡，维持漆层面光滑。标准容许下，2到3个月在桥梁耐候板表层打汽车蜡，那样维护保养实际效果更强。
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